超长续航背后的秘密 魏牌DHT-PHEV可是太有料了

　　​

　　作为今年最后一个大型车展，广州车展的热度可谓十分高涨，虽然各路新品层出不穷，但从众多爆款之中，依然能明显地感受到新能源发展的趋势。不过，新能源市场的发展，总绕不过续航和安全两大痛点，针对这两方面，魏牌DHT-PHEV可算是做足了功夫。

　　众所周知，新能源汽车产业的发展，对电池能量密度的要求越来越高，在制作大尺寸、大容量动力电池方面，传统卷绕电池已经不能满足车规级动力电芯的形态要求，基于此，魏牌DHT-PHEV采用了业内首创的“Z型”叠片电池设计，大幅度提高电量储能，进一步提升续航行驶里程。

　　不仅是续航里程方面，魏牌DHT-PHEV“Z型”叠片电池由于电池边角处更好的结构适应性，其电池空间利用率以及寿命也得到了提高和延长，从实验数据上我们可以看到，“Z型”叠片电池的电芯经过3000次循环后容量还能大于80%，这意味着魏牌DHT-PHEV电池在一定程度上已经改善了新能源电池损耗过快的老毛病，延长新能源汽车的使用时间。

　　在补能方面，魏牌PHEV电池采用高度集成的CTP成组方案、轻型箱体成型工艺，具有占用空间更小、无惧温度影响、安全性更高等优势，能量密度高达165Wh/kg，系统功率密度可达到1015w/kg，并具备超强的放电能力和快速充电效率，放电功率达到270kW(RT，10s，50%SOC)，25分钟便可充满80%;不仅如此，魏牌官方推出的智能交流充电桩，适用于国内所推出的插电式(PHEV)及纯电动(BEV)新能源车，满足GB/T 20234、GB/T 18487所规范的连接和通讯要求，满足上海地标DB31/T 1296-2021智能化要求，具有极强的普适性，随走随充、非常方便。

　　在安全方面，魏牌DHT-PHEV电池采用先进的iBMS智能电池管理系统与AUTOSAR软件架构，可实时监测电芯动态和绝缘阻值高压互锁情况，功能安全等级达到ASIL C级别。同时，电池内部增加压力传感器，进一步提高了热失控报警灵敏度，热失控满足30min不起火不爆炸，从系统控制层面保证电池的使用安全，进而保障用户生命与财产安全。

　　据了解，未来魏牌DHT-PHEV家族的玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT、摩卡DHT-PHEV都将搭载该款电池，至于今后魏牌还将在电池技术方面有怎样的进阶?期待魏牌DHT-PHEV给出的答案。